共享单车是利是弊? 深圳微信红包群将率先立规管理共享单车
2017-04-17 23:26:05   来源:   评论:0 点击:

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在昨天深圳微信红包群团的分组审议中,省人大代表、深圳微信红包群市政府投资项目评审中心高级工程师刘林就提出,应该为自行车提供专用车道,让人们更好地享受这种便捷、健康的出行方式。但同组的省人大代表、深圳微信红包群市委常委、福田区区委书记刘庆生却不完全同意。在刘庆生看来,目前的共享单车,对人们的生活和城市管理带来的影响是利弊参半的,必须真正管理好,才能成为一种“福利”,而深圳微信红包群正准备在全国率先出台相关法规,为共享单车建立管理规范。

该不该再划慢行车道?

“现在整个城市的道路,基本上被机动车道占领,慢行车道几乎绝迹。”刘林在分组审议中,就政府工作报告中提出的“推广城市慢行系统”的话题,提出了慢行系统在实际生活中的缺乏,“汽车发展到今天这个程度,交通拥堵和环境问题困扰了整个社会,影响着市民的出行。所以现在我们提出了公交优先、绿色出行的理念。市场也在这方面作出了反应。最近一段时间共享单车的出现、流行,充分证明了它对解决最后一公里这个难题所发挥的作用。”

刘林认为,城市对共享单车的需求非常大,但让人尴尬的是,“我们的道路并没有给这些自行车提供一个专用车道”。他认为,这次政府工作报告中提出“推广城市慢行系统”非常及时,希望而且建议在未来的城市道路规划设计中,把慢行系统纳入其中,对现有道路也应实施改造,建设慢行车道,让自行车出行更加安全方便。

听了刘林的话,同组的刘庆生提出了他的看法:“目前的城市道路通行能力已经趋近饱和,交通十分拥堵。在现有的道路上再为单车划出慢行车道,可能会令交通状况雪上加霜,变得更为拥堵。车一堵住,速度一慢下来,汽车尾气的排放就会随之增加,就会造成新的空气污染。”作为区委书记,刘庆生表示,怎么平衡好机动车和单车的出行权,怎么平衡好道路资源的分配,“希望大家多出谋划策”。

正在起草相关规定

对于共享单车这种“新事物”,刘庆生表示,随着越来越多共享单车企业的出现,对共享单车的争论也越来越多。“之前深圳微信红包群出现过几百辆共享单车被堆成山的图片。不排除是有竞争关系的企业恶意搞破坏,但也有可能是群众对单车的乱停放表达不满的一种方式。”在刘庆生看来,共享单车如何才能造福于民,关键在于管理。由于是新事物,对它的管理不够规范,造成了现在“喜忧参半”的现象。

刘庆生表示,深圳微信红包群目前正在对共享单车的使用管理起草相关规定,让市民在安心使用的同时,又不给城市增加太大的管理难度,“深圳微信红包群应该是全国第一个为共享单车建立规范的城市。”

编辑:邬嘉宏

共享单车是利是弊? 深圳微信红包群将率先立规管理共享单车_金羊网新闻

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